电泳后水洗的目的,是除掉工件在电泳涂漆进程中粘附在堆积漆膜表面的浮漆,以避免电泳漆膜出现“花脸”,粘附漆液也会构成电泳漆膜再溶解等流痕状异常。
把漆膜表面上的浮漆彻底洗净,一般选用2~3次收回水洗,再加上1~2次纯水洗的办法。由于水的酸碱度及硬度都会直接影响漆膜质量,因而电泳后终究一道水洗有必要选用去离子水洗。在水洗进程中,不允许彼此磕碰,因为此刻漆膜很软且带有粘性,极易损害表面。
总而言之,水洗在电泳加工是非常重要的一个进程,紧记忽略了这个进程。
车床件做电泳需要注意哪些环节呢?
一、产品表面必须是光滑的,没有坑坑挖挖的,当然,既然是车床件,当然是光滑的。
第二、产品表面有油也没关系,电泳加工的前处理就是要除油除锈,无需担心。
第三、车床件数量一般很少,又不能弄丢,价格当然会贵一点,但很合理,所以你找电泳厂问电泳价格的时候不要跟发黑工工艺对比。
第四、也是的一点,千万不要忘记了。长安有好几家客户都遇到过这样的问题,车出来的产品电泳后,发现尺寸变小了,螺丝呢是上不进去,麻烦了。所以现在我告诉大家,电泳漆膜的厚度是:15mm左右.一定要记得,且是单面15MM左右。左右偏差+5.
电泳加工在生活中的运用很广泛
电泳加工在生活中的运用很广泛,大到前段时间的神九航天飞船,伦敦奥运飞,小到我们日常生活中用到的钥匙圈、发夹、杯子、包包等,彩色电泳加工价格,说起来真是无处不在,彩色电泳加工哪家好,就连你坐的汽车、小车也全是电泳出来的产品。
那就是电泳涂装工艺,有人说为什么不是用烤漆呢,还是电泳呢,那你就要去百度查下电泳的特点吧,附着力好,不变色,耐高温,隔静电,弯曲90度不掉漆等等,我相信你以后也会用电泳表面处理的。
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